HISTORIA DO AUTOMOBILISMO e CARROS ANTIGOS
domingo, 4 de outubro de 2015
FOTO DO MÊS - outubro 2015
sexta-feira, 2 de outubro de 2015
Encontro Mensal de Veiculos Antigos
Amanhã tem Encontro Mensal de Veiculos Antigos do VETERAN BAHIA, no Parque da Cidade a partir das 14 horas.
IMPERDIVEL !!
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quarta-feira, 30 de setembro de 2015
Ha, mulheres.....
Nada contra as mulheres dirigindo, reconhecemos que muitas delas dirigem melhor que vários homens barbeiros que existem por ai, tanto que algumas já atuaram como pilotos desde o inicio das corridas de automóveis. Mas que elas ao volante conseguem realizar certas proezas, é a mais pura verdade!
Proezas ao volante, do presente ao passado!!!
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sábado, 26 de setembro de 2015
GP Pres.JUSCELINO KUBITSCHEK. INAUGURAÇÃO de BRASÍLIA.
Video historico das corridas comemorativas da inauguração de Brasilia - GP Presidente Juscelino Kubitschek
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sábado, 19 de setembro de 2015
FOTO DO MÊS - setembro 2015
Volkswagen 1900 cc da Equipe Curvello - Avenida Centenario, Salvador - Bahia - 1970
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sexta-feira, 11 de setembro de 2015
Ferrari F1 nos anos 60
Nostalgia,
Ferrari na Formula 1 dos anos 60.
Fotografias compartilhadas de pesquisas na Internet, sem indicação de direitos autorais.
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Um papo sobre automobilismo
Uma hora de bate papo, muitas recordações e fortes emoções!
No sábado dia 5 de setembro o Programa do Automóvel da Rádio Metrópole, dedicou uma hora da sua programação para um gostoso e nostálgico bate papo sobre a historia do automobilismo baiano nas décadas de 50,60 e 70.
Abaixo reproduzimos a publicação feita na pagina do Programa do Automóvel no Facebook.
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O Programa do Automóvel do último sábado (05 set) fez uma viagem no tempo para contar um pouco da história do automobilismo baiano dos anos 60/70. Separamos para você a entrevista com os pilotos Mário Teles, Adriano Fernandes, Maurício Castro Lima e John Brussel. Confira a entrevista aqui: http://bit.ly/AutomobilismoBaiano
https://m.soundcloud.com/programa-do-autom-vel/programa-do-automovel-05092015-historia-automobilismo
CLIQUE NO LINK ABAIXO PARA OUVIR O PROGRAMA NA ÍNTEGRA:
http://bit.ly/AutomobilismoBaiano
Fotografias e reprodução de texto do Programa do Automóvel da Rádio Metrópole
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quinta-feira, 3 de setembro de 2015
Opalas de corrida - (2)
- HISTÓRIA DO AUTOMOBILISMO BRASILEIRO -
Alguns dos belos Opalas que corriam na antiga divisão 5 dos anos 70, anterior à criação da Stock Car.
Opala da Equipe Itacolomy-Safra
Opala nº 84 de Pedro Victor De Lamare
Opala nº 44 de Ciro Caires
FOTOGRAFIAS DAS REVISTAS AUTOESPORTE E QUATRO RODAS
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Alguns dos belos Opalas que corriam na antiga divisão 5 dos anos 70, anterior à criação da Stock Car.
FOTOGRAFIAS DAS REVISTAS AUTOESPORTE E QUATRO RODAS
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terça-feira, 1 de setembro de 2015
Os amarelinhos da Willys
A Willys Overland do Brasil por meio da Equipe Willys de Competições, teve uma atuação brilhante no automobilismo brasileiro dos anos 60, tendo sido uma das mais vitoriosas equipes do país naqueles tempos.
Conduzidas pelas mãos de consagrados pilotos brasileiros, tais como Cristian Heims (Bino), Luis Pereira Bueno, Bird Clemente, Wilson Fittipaldi, José Carlos Pace (Môco), Emerson Fittipaldi, entre outros, algumas duplas dos carros amarelos e verde ficaram para sempre na memória dos que acompanhavam as corridas daquela época!
Os Alpines A110 de nº 46 e 47.
Fotografias originais em preto e branco, coloridas digitalmente por espaço old races
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terça-feira, 25 de agosto de 2015
Coleção de miniaturas
As coleções de miniaturas são verdadeiras paixões e se tornou um hobby entre um determinado segmento de automobilistas em todo o mundo!
Aqui nesta matéria apresentaremos parte da espetacular coleção do médico oftalmologista baiano Dr. Rodrigo Lobo,que conta com um acervo de mais de 700 miniaturas nas escalas 1:64 e 1:43 e cujo depoimento abaixo transcrevemos.
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Olá Maurício e leitores do blog Old
Races ! Sou Rodrigo Lobo, tenho 37 anos, médico oftalmologista e colecionador
diecast de carros, principalmente na escala 1:64 além de alguns na escala
1:43. Comecei esse hobby em 2007 por
influência de meu irmão mais velho, que tinha iniciado também há pouco tempo.
Tive a sorte de encontrar, naquela época, as miniaturas da tradicional marca
Matchbox (fundada na Inglaterra no final dos anos 1950s) facilmente nas
gôndolas das lojas de departamentos aqui de Salvador e com preços convidativos
(R$5,00). Escolhi esta marca por retratar de forma mais fiel os carros reais
que vemos nas ruas, em comparação com a Hot Wheels que apesar de ser mais
difundida visa mais o público infantil com suas miniaturas multicoloridas.
Por volta de 2009 a Mattel
(detentora da Hot Wheels) adquiriu a Matchbox e infelizmente a retirou do
mercado brasileiro, o que me obrigou a partir para compras via Internet. Passei
a participar de comunidades de colecionadores diecast nas redes sociais,
inicialmente no Orkut e depois com o Facebook. Isso permitiu um salto de
qualidade na minha coleção, pois observava as coleções de amigos virtuais há
mais tempo no hobby e passei a conhecer outras marcas bem detalhistas
(Greenlight, Johnny Lightning, Jada, M2 Machines, Kyosho, Minichamps, Welly
entre outras). Algumas marcas são pouco
comercializadas no Brasil e passei a me aventurar a partir de 2011 em compras
internacionais pelo Ebay (site similar ao Mercado Livre, porém com muito mais
opções de itens). Entretanto a alta recente no valor do dólar e as taxações da
Receita Federal mesmo em compras abaixo de $50 têm inviabilizado as compras
internacionais.
Como a maioria dos colecionadores,
no começo a gente se preocupa com quantidade e compra miniaturas de todos os
modelos, aí o espaço físico em casa vai se restringindo e passamos a achar
determinados modelos e marcas mais interessantes, valorizando mais a qualidade.
Daí surge a importante ideia de focar em temas, o que nos faz economizar em
espaço e/ou gastos. Alguns colecionadores preferem focar em apenas um tema (ex:
Ferraris, Mustangs, Corvettes, Fuscas, Militares, etc) porém eu não consigo me
deter a um tema isolado. Atualmente tenho cerca de 700 miniaturas na escala
1:64 e meus temas favoritos são: fuscas (meus xodós), kombis, picapes, veículos
de serviços, viaturas, carros antigos, Coca Cola, muscle cars , esportivos e
trash (carros envelhecidos).
Coleciono fora das embalagens
(loose) pois gosto de tocar e ver de perto os detalhes (talvez minha profissão
influencie nisso rsrs). Para manter a coleção organizada e protegida da ação do
tempo e das mãos de crianças (tenho um filho de 6 anos e uma filha de 2 anos) e
de curiosos eu optei por armazená-los em expositores de parede (de 50 a 120
nichos) tentando separar por temas. Meu filho João Pedro também já iniciou sua
coleção, as miniaturas mais legais a gente separa no expositor no quarto dele e
outras viram brinquedos que logo ficam detonados, afinal ele é uma criança. Isabel
tem sua Kombi rosa desde antes de nascer, porém a miniatura já está bem
castigada por suas brincadeiras.
Gosto também de fotografias individuais das miniaturas e um cenário legal acaba valorizando as mesmas. Conheci
via internet Hugo Barros, do interior de São Paulo, um verdadeiro artista na
confecção de dioramas (maquetes) fiéis à escala 1:64 e o mesmo fez para mim
todos os dioramas que tenho. Faço também uns vídeos bem amadores a partir
dessas fotos e de vez em quando os publico no Youtube. Em busca de aperfeiçoar
algumas miniaturas conheci alguns talentosos customizadores, seja de rodas (substituição
por rodas de resina fiéis aos modelos) ou de transformação na pintura da
miniatura, onde se destaca o trabalho do amigo Leo Campos de BH que tem o dom
de envelhecer os carros e com isso fazer uma personalização do carro.
Tenho
muito prazer neste hobby, onde
posso descarregar um pouco do estresse diário de viver numa metrópole.
Sinto
falta no momento dos encontros mensais de colecionadores que tínhamos
aqui em Salvador
entre 2012 e 2013, onde alguns colecionadores expunham suas miniaturas e
aproveitávamos
para comprar ou trocar as minis (como chamamos as miniaturas), além de
bater um
papo com os amigos. Cidades como São Paulo e Curitiba têm um grande
público de
colecionadores e promovem encontros regulares de colecionadores durante
todo o
ano. No momento meu foco está em adquirir miniaturas antigas (anos 1960 e
1970) do início da lendária marca Matchbox, que foi a responsável por
me introduzir a esse gratificante hobby.
Abraços a todos!
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Links de vídeos da coleção no youtube
Video coleção inteira 2x3:
Video veículos de serviços
Vídeo de viaturas:
Vídeo esportivos
Vídeo de ferro velho
Vídeo panels, vans, jeeps e SUVs:
Video picapes:
Video de carros antigos:
Video Coca Cola
Video fuscas:
Video kombis:
Video dioramas (maquetes)
https://www.youtube.com/watch?Fotografias do acervo de Rodrigo Lobo
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sábado, 22 de agosto de 2015
A origem do Aero Willys
O Aero Willys produzido no Brasil pela Willys Overland do Brasil e lançado no inicio dos anos 60, teve sua origem nos Estados Unidos, aproximadamente uma década antes como veremos a seguir:
Os Aero da Willys Overland Motors foram lançados em 1952 com os nomes de Aero Lark (2 portas), Aero Wing (4 portas) e Aero Ace.
O Aero Lark 1952 (branco).
Em 1955 após a incorporação da Willys Motors pela Kaiser, foi lançado o Willys Bermuda.
Fotografias de American Classic Cars Book
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terça-feira, 18 de agosto de 2015
Propagandas antigas (3) - O apelo esportivo!
Nos anos 60 e 70, muitas das fabricas instaladas no Brasil envolviam-se com o automobilismo esportivo, algumas com equipes próprias e outras como fornecedoras de veículos e/ou peças.
Todas elas usavam um marketing com apelo esportivo ligando alguns dos seus produtos às competições automobilísticas.
A Vemag, a Simca e a Willys tinham equipes próprias e criavam suas propagandas em cima dos resultados conseguidos.
Material utilizado:propagandas publicadas em revistas antigas
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